Yamaha présente le nouveau Ténéré 700 World Raid 

Ténéré 700 World Raid 2018 : Engagé dans l’aventure

Précurseur dès les années 1970 avec des motos à la fois légères, robustes et polyvalentes, Yamaha a toujours entretenu une étroite relation avec le segment Trail.

 

Développés à partir des machines de légende victorieuses du Paris-Dakar, des modèles tels que la Yamaha XT600Z Ténéré ont ouvert de nouvelles possibilités de voyages au long cours. De quoi ravir tous les motards friands d’aventure.

Robustes, dotées de réservoirs permettant de disposer d’une grande autonomie, les modèles Ténéré ont fait le succès de Yamaha en Europe, contribuant du même coup à un engouement international.

Après le franc succès des premiers Trails à refroidissement par air, la gamme de Yamaha s’est enrichie de modèles tels que les XTZ750 Super Ténéré et XTZ660 Ténéré. Toutes les deux sont devenues des références, idéales pour parcourir de longues distances avec pour exigences la performance et la fiabilité.

Le « Ténéré spirit » a conservé la même force qu’à ses débuts. Tout autant que l’engagement de Yamaha pour le tout-terrain. Il y a un an, la présentation de la Yamaha T7 avait suscité beaucoup d’intérêt, attirant l’attention partout où elle était exposée.

Nombreux sont ceux qui voulaient l’examiner de près ou la toucher. La vidéo du Concept T7 récoltait des centaines de milliers de vues, tandis que les journalistes jouaient des coudes pour découvrir de près cette nouvelle monture.

Quelques rares journalistes eurent la chance d’essayer le T7 et furent impressionnés par son couple moteur élevé. Ce concept a ensuite fait l’objet d’articles de presse très flatteurs, étayés par plusieurs reportages vidéo riches en commentaires. Ce qui n’a pas manqué de renforcer l’intérêt, du public pour cette moto.

Prototype Ténéré 700 World Raid : En quête d’horizons lointains.

Répondant à cette ferveur pour le Concept T7, inspiré par les retours positifs et encourageants des essayeurs, Yamaha a créé la Ténéré 700 World Raid, un prototype permettant de développer les spécifications finales du modèle de série.

Affichant les mêmes traits de robustesse que le Concept T7 original – résolument inspirés du monde du rallye – et mis au point à partir des données issues de tests intensifs réalisés sur le T7 en 2017, cette moto taillée pour l’aventure n’a pas d’égale sur le marché. Pour se distinguer des nombreux modèles proposés par la concurrence, Ténéré 700 World Raid se caractérise par un châssis poids plume qui lui assure d’excellentes performances hors des sentiers battus. Elle permet un pilotage « engagé » sur une multitude de terrains. Quant à son moteur de 689 cm³, il permet une large palette d’utilisation, ce qui la rend idéale en mode aventure ou sur route.

Cette moto ne connait pas de frontières. Elle a été développée pour les pilotes en quête de liberté et pour l’aventure sur deux roues. Conçue dans la lignée des glorieuses motos de rallye et incarnant l’authentique esprit Ténéré, elle ouvre de nouveaux horizons.

 

Ténéré 700 World Raid : Le véritable esprit d’aventure

Le prototype Ténéré 700 World Raid est doté du bicylindre Crossplane de 689 cm³ qui équipe déjà la MT-07, machine figurant régulièrement en tête des ventes de sa catégorie.
Compact et offrant un couple homogène, ce moteur CP2 délivre également une puissance élevée pour d’excellentes performances aussi bien sur terre que sur route. Le centrage des masses et le faible poids de la machine favorisent sa maniabilité. Ce prototype affiche également un style inspiré par l’univers des rallyes. Son échappement Akrapovič renforce le caractère bien trempé de l’ensemble et génère une sonorité profonde. Certains aspects fondamentaux du châssis en acier ont été retravaillés et améliorés pour offrir des performances optimales. La moto se distingue par sa fourche inversée et son mono-amortisseur, permettant d’évoluer aisément, quelles que soient les conditions.

La Ténéré 700 World Raid affiche le même profil rallye que la T7, avec en prime un certain nombre d’adaptations – telles qu’une selle rabaissée – qui rendront le futur modèle de série plus accessible. Le réservoir ergonomique contribue au faible poids de la machine, tout en offrant une plus grande autonomie.
Les caches latéraux, le garde-boue avant et la partie monocoque arrière sont en carbone. La face avant s’équipe de 4 phares à LED, à l’image des machines de course du Dakar.
Le tableau de bord est conçu pour permettre au pilote d’y ajouter des options, tel qu’un appareil de navigation. Le coloris Racing Blue et l’habillage en fibre de carbone sont directement inspirés de la T7.

Ténéré 700 World Raid 2018

Stimulé par l’incroyable intérêt suscité ces 12 derniers mois, Yamaha s’apprête à lancer le prototype Ténéré 700 World Raid dans un périple international en 2018.
Au cours de cette aventure mondiale baptisée World Raid Tour, une équipe de pilotes Yamaha s’engagera sur un certain nombre d’étapes-aventure à travers le globe. Objectif : permettre aux fans de Yamaha en Amérique du Nord et du Sud, en Australie, en Afrique et en Europe de découvrir de plus près la moto d’aventure de demain.

 

 

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