Scooters YAMAHA 2016 – Modèles Urbains : NMAX, Tricity & D’elight

Scooters YAMAHA 2016 – Modèles Urbains : NMAX, Tricity & D’elight

Le marché européen actuel des scooters propose l’un des plus grands choix, avec la présence de constructeurs connus et moins connus. Le grand nombre de marques et de modèles peut parfois effrayer les nombreux clients potentiels qui recherchent leur premier deux-roues motorisé.

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Afin de souligner l’orientation client de Yamaha pour 2016 et au-delà, Yamaha a fusionné les anciennes catégories « Nouvelle Mobilité » et « Urbain » pour créer le segment Mobilité urbaine.

Le nom du segment est éloquent : il inclut les deux-roues et les trois-roues de plus de 50 cm³ qui sont en priorité destinés aux marchés des véhicules urbains pour les trajets quotidiens de courtes et moyennes distances.

Conçue pour les trajets classiques entre le domicile et le travail, la majorité des modèles 2016 du nouveau segment Mobilité urbaine est équipée de moteurs entièrement automatiques à quatre temps de catégorie 125 cm³, conjuguant ainsi dynamisme des performances et efficience. Avec leur statut de catégorie A1, ces scooters urbains compacts, agiles et fougueux sont faciles à utiliser et fun à conduire. Ils s’adressent aux conducteurs novices comme aguerris en quête d’une alternative fiable, efficace et économique aux transports publics.

Avec un large choix de modèles à trois ou deux roues, avec de gros pneus ou de grande roues, des designs de carrosserie sophistiqués ou sportifs et des coloris sobres ou extravertis, le segment Mobilité urbaine 2016 de Yamaha est en mesure de satisfaire les conducteurs novices ou aguerris, de tous les âges et tous les goûts.

Tricity. Quand se déplacer devient un plaisir

Doté d’un châssis unique à trois roues offrant un sentiment accru de stabilité et de confiance sur la route, le Tricity élégant et innovant, est le meilleur moyen de se faufiler dans les rues.

Lancé fin 2014, ce trois-roues révolutionnaire de 125 cm³ a été spécifiquement développé pour séduire les citadins qui recherchent une alternative aux transports en commun mais qui n’ont pas encore décidé de passer à un scooter classique.

Le secret de la conception intelligente du Tricity : la technologie de roue avant inclinable qui donne un sentiment de stabilité et de maniabilité similaire à celui que peut offrir un deux-roues classique dans les virages. Les doubles roues avant inclinables sont très rapprochées, ce qui permet au conducteur du Tricity de circuler dans les embouteillages comme sur un scooter classique. Outre son repose-pieds plat et son grand espace de rangement, ce modèle est doté d’un habillage qui protège du vent. Tous ces atouts en font une alternative fonctionnelle et réaliste au bus, au train ou à la voiture sur de courts trajets.

Proposant d’excellentes économies de carburant et de faibles coûts d’exploitation, ainsi qu’un prix d’achat abordable, le Tricity est un véritable mode de transport alternatif pour les citadins qui cherchent définitivement à apporter un changement positif à leur mode de vie.

Pour 2016, le Tricity est disponible dans un nouveau coloris : le Velvet White.

Points forts du Tricity

* Moyen de transport intelligent
* Scooter urbain à trois roues léger
* Scooter facile à utiliser de catégorie A1
* Deux roues à l’avant pour une sensation accrue de stabilité
* Économique et abordable
* Moteur 4 temps 125 cm³ souple et économique
* Idéal pour les conducteurs de scooter débutant ou confirmé
* Des roues avant rapprochées pour se faufiler facilement dans les embouteillages
* Une carrosserie moderne qui protège du vent et qui prévoit des espaces de rangement
* Léger, compact et facile à manier
* Système de freinage intégral (UBS) de série
* Version ABS en option
* Nouveau coloris pour 2016

NMAX. Un élément du quotidien

La gamme de scooters Mobilité urbaine de Yamaha a été consolidée en été 2015 avec l’arrivée de l’élégant NMAX : ce scooter urbain d’entrée de gamme, séduisant et sportif, associe un niveau de confort haut de gamme, des lignes dynamiques, des performances sportives et des économies de carburant remarquables.
Ce modèle urbain dynamique est doté d’un nouveau moteur de 125 cm³ à refroidissement liquide « Blue Core » comprenant le premier système de commande de distribution variable (VVA) jamais utilisé sur un scooter Yamaha. Avec ses réglages d’injection de carburant optimisés, le système innovant VVA offre une accélération forte et linéaire avec des économies de carburant impressionnantes de 45,7 km/l (mode WMTC).
Se conjuguant parfaitement au moteur de haute technologie, le châssis sportif est doté d’un cadre tubulaire léger avec une suspension à doubles amortisseurs, des roues de 13 pouces, ainsi que des freins à disques à l’avant et à l’arrière de 230 mm de diamètre. Sa position de conduite avec une selle biplace procure un grand confort. Les phares à LED à triple optique, le feu-stop à LED et le tableau de bord LCD soulignent les spécifications haut de gamme que ce scooter urbain abordable a à offrir.

Points forts du NMAX

* Scooter urbain d’entrée de gamme de qualité supérieure
* Modèle haut de gamme à un prix compétitif
* Moteur puissant 4 soupapes 125 cm³, à refroidissement liquide et simple arbre à cames en tête
* Moteur à Distribution Variable (VVA) pour une forte accélération
* Très faible consommation de carburant : 45,7 km/litre, mode WMTC
* Châssis compact pour une conduite sportive
* Maniabilité et agilité excellentes
* ABS de série avec des disques avant et arrière de 230 mm

Intérieur spacieux avec un grand espace pour les jambes

* Grand espace de rangement pour le casque sous le siège
* Carénage aérodynamique sportif
* Roues de 13 pouces avec pneu arrière de 130mm de large
* Feux à LED et tableau de bord LCD

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