Puissance, couple et poids définitifs confirmés pour la nouvelle ROCKET 3 TFC

Triumph Motorcycles a le plaisir de confirmer les caractéristiques de la Rocket 3 TFC, équipée du tout nouveau moteur de 2 500 cm3, la plus importante cylindrée au monde sur une moto de série.

  • La puissance est confirmée à 182 CV à 7.000 tr/min.
  • Le couple est confirmé à 225 Nm à 4.000 tr/min.
  • Le poids à sec de la moto est confirmé à 290 kg – 44,5 kg (14%) de moins que la génération précédente.
  • 3 TFC a bel et bien consolidé sa place de Triumph de série la plus puissante de l’histoire.

La réponse des clients et de la presse à cette moto exclusive ultra haut de gamme a été incroyable, avec de nombreuses ventes effectuées immédiatement après la présentation de la moto.

La légendaire Rocket III de Triumph, lancée en 2004, était reconnue comme étant la moto avec le plus de présence, la plus grosse cylindrée et le plus de couple que n’importe laquelle de ses concurrentes.

Aujourd’hui, la toute nouvelle Triumph Factory Custom Rocket 3, avec son nouveau moteur trois cylindres de 2 500 cm3, redéfinit sa propre catégorie avec une présence à couper le souffle, une technologie qui domine la catégorie, des caractéristiques uniques et un équipement haut de gamme.

La deuxième Triumph TFC lancée est un chef-d’œuvre d’ingénierie – la nouvelle Rocket 3 TFC 2019 est conçue pour être rien de moins que la moto ultime.

De plus, la puissance et le poids de la nouvelle Triumph Thruxton TFC sont confirmés : 109 CV à 8.000 tr/min et un gain de poids de 5 kg par rapport à la Thruxton R.

La moto est totalement exclusif avec 750 exemplaires et avec aussi une plaque numérotée au logo unique dans le Pack exclusif Rocket 3 TFC lors de la remise des clefs.

Technologie de pointe

La nouvelle Rocket 3 a le plus haut niveau de spécification incluant des instruments TFT de 2e génération avec plus de fonctionnalités, un ABS et un contrôle de traction optimisés en virage, et 4 modes de conduite et le Triumph Shift Assist.

Caractéristiques

  • Plus de 40 kg de moins que la génération précédente
  • Équipement haut de gamme
  • Freins Brembo Stylema Monobloc haut de gamme
  • Suspension réglable Showa haut de gamme.
  • Levier Brembo MCS à portée et rapport réglables
  • 12 CV de en plus et 5 kg en moins par rapport à la Thruxton R

Edition ultra limitée

Avec seulement 750 exemplaires vendus dans le monde, la Rocket TFC est la moto la plus exclusive et la plus désirable de Triumph.

D’ailleurs, sachez que chaque propriétaire de Rocket TFC recevra également un pack TFC dédié à leur moto lors de la remise des clefs avec une lettre numérotée signée par le PDG de Triumph, Nick Bloor, un livre, un sac à dos en cuir de marque TFC et une très belle housse d’intérieur Rocket 3 TFC.

Sinon, mesdames les motardes sachez qu’un gain de poids important sur l’ensemble de la moto rend la Rocket 3 TFC 2019 plus légère de 14 % par rapport à l’ancienne Rocket III. Aussi avec ce gain conséquent de 44,5 kg, vous aurez une maniabilité et une expérience de conduite encore plus surprenantes.

Ce gain est réalisé grâce à un tout nouveau châssis en aluminium unique en son genre qui utilise le moteur en tant qu’élément sollicité pour optimiser la masse, un tout nouveau mono bras en aluminium, des améliorations des composants du moteur, du carbone et des composants de freinage légers.

En plus de l’économie de poids, la Rocket 3 TFC dispose également d’un équipement haut de gamme, avec des étriers Brembo Stylema®, une fourche inversée Showa de 47 mm réglable et des amortisseurs Showa entièrement réglables avec réservoir séparé.

Sinon, les spécifications haut de gamme se poursuivent avec un maître-cylindre radial Brembo et un
levier de frein à rapport et portée MCS réglables et un levier d’embrayage adapté. Et la nouvelle homologation Thruxton TFC a été finalisée et confirmée.

Ce nouveau café racer sportif offre une incroyable puissance maximum de 109 ch, un couple maximum de 115 Nm et un gain de poids spectaculaire de 5 kg par rapport au Thruxton R.

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