Motodologie ou l’art de préparer sa moto de piste : une bonne entrée en matière, un manuel d’initiation à avoir dans sa desserte !

Motodologie ou l’art de préparer sa moto de piste par Guillaume Oléron

Motodologie Tome I est un très bel ouvrage écrit par Guillaume Oléron, société Géo Moto, qui va servir de « bible » ou ‘introduction à tous les novices ou débutantes qui souhaitent se lancer en piste en toute sécurité.  Il est une bonne entrée en matière, un manuel d’initiation à avoir absolument dans sa desserte ou son sac quand on débute la piste !

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Débuter la moto sur piste est déjà une chose complexe en soi quand on ne connait pas ce monde. Par conséquent, avoir une « espèce d’introduction ou de guide » pour sa moto, près de soi, permets quelque part de partir bien plus rassurée et de se concentrer que sur son stress  » des premières fois ».

Ce livre Motodologie I est une parfaite illustration des points clefs de contrôles de sa moto et des éléments essentiels pour transformer sa moto de route en moto de piste. Le livre explique comment et pourquoi préparer et chouchouter sa moto de piste.

Il va clairement vous donner un bel aperçu des différents points suivants :

  • Moteur : C’est quoi ?
  • Partie cycle : l’importance de la géométrie
  • Suspensions (réglages)
  • Pneumatiques : les bases
  • Electronique : les bases
  • Mise en pratique : astuces et  conseils de mise en oeuvre

Souvent les personnes qui me suivent en tant que pilote via les réseaux sociaux me taquinent souvent sur le fait que ma moto brille et qu’elle est toujours nickel tout comme mes ongles vernis, et bien en lisant ce bouquin vous aurez votre réponse ! Cela n’est ni pour faire la belle ou être belle (quoique j’adore rester femme) mais simplement pour contrôler que tout est « ok » sur la belle : pas de vis qui partent ou un carénage foireux ou des leviers bancales , etc.

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Il faut savoir que la confiance n’exclue pas le contrôle ! Alors avant que votre propre expérience prime sur des manuels, je vous invite à vérifier les points clefs cités dans cette introduction  à la piste.

Pour la petite histoire, lorsque que je me suis lancée en piste, j’ai fais confiance, trop confiance et cela m’a valu une chute presque fatale où j’y ai laissé un bout de poumon et plusieurs dégâts sur mes organes vitaux… Heureusement pour moi, ce n’était ni mon heure et j’ai une chance inouïe d’avoir un super capital santé, je m’en sors donc à moindre mal comme on dit ! Mais se prendre une chute de la sorte pas simple erreur mécanique est bien dommage non ?

Alors connaître le BABA de la mécanique et de la préparation de sa brêle est indispensable mesdames ! Croyez moi sur parole et encore plus si vous êtes célibataire ou seule ! Votre chéri, mari n’est pas là pour vérifier donc si vous avez pas des très bons amis qui tiennent vraiment à vous, vous n’êtes pas à l’abri d’une simple erreur qui peut vous coûter cher : Moto Broyée ou pire vous en pièces détachées !

C’est pourquoi, je vous recommande vivement  de lire ce livre. Il vous donnera un bel aperçu sur ce sujet. Pour les pilotes plus aguerries ou celles qui souhaitent aller plus loin ensuite, je vous invite à lire « Le chrono ne ment pas de Steven Caeser, Team manager de la Honda #111 engagée en championnat du Monde d’Endurance. Ensuite, vous pouvez compléter votre culture moto et la préparation de piste par le Tome II de Steven ou patienter sagement l’écriture de Motodologie II ou l’art du pilotage qui est en cours d’écriture.

Guillaume Oléron

Guillaume est un ancien pilote moto qui a souhaité passé de l’autre côté du guidon et qui aujourd’hui s’est spécialisé dans les suspensions. Voci donc un peu plus d’informations sur son expérience et son palmarès :

  • 2015: Champion de France Supersport / 5e Mondial endurance / Partenaire officiel Coupe CBR500
  • 2014: Mondial Endurance / Superbike France / Partenaire officiel Coupe CBR500 / Superbike mondial MV agusta
  • 2013: Mondial Endurance / Supersport avec Lucas Mahias / Partenaire officiel Pirelli Days / Dylan Buisson
  • 2012: Création atelier GEOMOTO / Mondial Endurance / Moto Tour / SAV Matris France / Service Center Ohlins
  • 2009/2011: Création GEOMOTO et développement mondial Superbike / Moto2 / Superstock Europe / Moto Tour
  • 2004/2008: Structure course moto en championnat de France (podium/pôle et plusieurs record de piste)
  • 2000/2004: Structure course karting en championnat de France / Europe ( 1 titre de champion de France et Europe)

Plus d’informations et disponibilité du livre Motodologie Tome 1 directement sur la boutique en ligne du site Géo Moto 

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