Moto ? Hauteur de selle ? Choix ?

Moto ? Hauteur de selle ? Choix ? Plus de 80 Motos accessibles aux  « Petites tailles »

Edit avril 2013 : dossier comment rabaisser sa moto

Comme nous le savons déjà, trouver une moto dotée d’une selle basse n’est pas chose facile surtout quand on mesure 1,53m.

Je me souviens lors d’une virée dans l’arrière-pays niçois, je rencontre une jeune motarde au relais des motards. Toute petite, toute mimi sur sa Hornet 600. Elle vient à ma rencontre, on se présente, on délire sur nos motos respectives quand je m’aperçois de la hauteur de selle de sa moto.

Forcément, je suis intriguée et lui demande de me raconter les modifications réalisées. Et là, c’est parti pour un long fleuve non tranquille de son parcours pour pouvoir chevaucher sa moto et toucher les pieds par terre. Au bout du compte, elle a dû faire de multiples transformations pour pouvoir être à l’aise dessus.

Toutes ses modifications ne sont pas sans conséquence bien évidemment, mais le pire reste son confort !. Il reste un grand inconvénient à rogner sa selle et comme elle le dit si justement « j’ai mal au cul, je ne peux pas arsouiller plus de 300 kms sinon c’est l’horreur ! ». 

Alors avant d’en arriver là, sachez qu’il est encore possible de rabaisser la selle. Certaines marques proposent directement des Kits de surbaissement et certains concessionnaires adaptent un ressort d’amortisseur plus court, remontent les tubes de fourche dans les tés, font creuser la selle chez un sellier, gagnant ainsi jusqu’à 4 cm de hauteur de selle, le tout à moindre coût.

Enfin la grande nouveauté du coté des motardes se passe chez Harley Davidson. En effet, la marque propose, dès l’achat, de personnaliser votre moto à votre gabarit. Vous pourrez donc choisir votre forme de Guidon et la hauteur de selle notamment.

Alors Motard(e)s de petits gabarits, voici la liste non exhaustive des modèles (125 cm3 et grosses cylindrées hors sportives et ultra-sportives) actuels proposant une hauteur de selle raisonnable. ( Je vous invite à ajouter d’autres modèles en commentaires ). Ainsi, vous pourrez fredonner en toute tranquillité la chanson de Joe Dassin, revisitée par nos soins bien sûr !

Tof - Max -Lilly - essais

« Je m’ baladais sur le bitume, le cœur ouvert à l’inconnu

J’avais envie de rouler fort n’importe où.

N’importe où ce fut là, et un grand n’importe quoi

Il suffisait de t’ chevaucher, pour t’apprivoiser. »

 Bi-cylindres

  • Ducati Monster 696 (770 mm)
  • Harley-Davidson Sportster 883 ( 760 mm)
  • Suzuki Gladius (785 mm)
  • Kawasaki ER-6N

 Aprilia

  • RS 125 : 805 mm
  • Mana 850 et GT : 800 mm

BMW Motorrad

  •  G 650 GS : 780 mm, adaptable à 750 mm
  • F 650 GS : 790 mm, kit à 765 mm
  • F 800 R : 775 ou 800 mm

Daelim

  •  Daystar 125 : 695 mm
  • Roadwin 125 : 780 mm
  • Roadsport 125 : 780 mm

 Ducati

  •  Monster 696 : 770 mm
  • Monster 796 : 800 mm, selle plutôt étroite

 Harley-Davidson

  • Sportster 883 Iron, Superlow et R : de 695 mm à 760 mm
  • Sportster 1200 Nightster : 725 mm
  • Sportster 1200 Forty Eight : 710 mm
  • 1580 Dyna Street Bob : 680 mm
  • 1580 Dyna Super Glide Custom : 710 mm

Honda

  • CBF 125 : 792 mm
  • CBR 125 : 776 mm
  • CBF 600 N et S : 785 mm +/- 15 mm
  • CB 600 F Hornet : 800 mm
  • VT 750 S : 750 mm
  • CBF 1000 C-ABS : 795 mm +/- 15 mm
  • VT 1300 CX : 678 mm
  • ST 1300 Pan European : 790 mm +/- 15 mm

 Hyosung

  • GT 650 : 785 mm,
  • ST7 : 675 mm, attention sélecteur, à vérifier par chacune avant !

Kawasaki

  • D-Tracker 125 : 805 mm
  • Ninja 250 R : 790 mm
  • ER-6N : 785 mm
  • ER-6F : 790 mm
  • VN 900 Classic : 700 mm

Kymco

  •  Pulsar 125 : 785 mm
  • Quanon 125 Naked : 800 mm
  • Quanon 125 : 800 mm
  • 125 Zing : 770 mm

KTM

  • Duke 690 (>2012)  : 835 mm

Moto Guzzi

  •  Breva 750 : 800 mm
  • Nevada 750 : 767 mm
  • V7 Classic : 805 mm
  • V7 Café Classic : 805 mm
  • 940 Bellagio : 730 mm
  • California Classic ou Vintage : 780 mm
  • Griso 8v : 800 mm
  • 1200 Norge : 810 mm
  • Stelvio 8v : 800 mm

Royal Enfield

  •  Bullet 500 Electra Deluxe : 820 mm

Suzuki

  •  Vanvan 125 : 770 mm
  • GSR 600 : 785 mm
  • Gladius : 785 mm
  • Bandit 650 : 790 ou 770 mm
  • Bandit 650 S : 790 ou 770 mm
  • GSXR 600 : 810 mm – d’ou de nombreuses femmes sur ces machines !
  • GSXF 650 : 770 mm
  • GSXR 750 : 810 mm
  • Intruder C 800 : 700 mm
  • Intruder M 800 : 700 mm
  • Bandit 1250 : 810 ou 790 mm
  • Bandit 1250 S : 790 ou 770 mm
  • C 1800 R : 710 mm

Triumph

  •  Bonneville SE : 740 mm
  • Bonneville T100 : 775 mm
  • America : 695 mm
  • Speedmaster : 700 mm
  • Street Triple : 800 mm
  • Thunderbird : 700 mm

 Yamaha

  • YBR 125 : 780 mm
  • YBR 125 Custom : 760 mm
  • XJ6N : 785 mm
  • XJ6 Diversion F : 785 mm
  • XVS 950 : 675 mm
  • XVS 1300 : 715 mm
  • FJR 1300 : 805 mm

D’autres modèles existent bien entendu … selon votre niveau, vos envies… la liste est loind d’être exhaustive.

Complément de l’article / Choisir sa moto et faire le bon choix

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2 pensées sur “Moto ? Hauteur de selle ? Choix ?

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