MASH 125 SEVENTY FIVE : mini Triumph Bonneville à 1990€

MASH 125 SEVENTY FIVE

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Mash est une marque distribuée par la SIMA dont Magmotardes vous a déjà parlé. La SIMA, c’est l’importateur par excellences des motos « différentes ». Dans les années 90, ces motos, c’était les Cagiva   et autres Husqvarna  . Aujourd’hui, une page s’est tournée, les motos européennes sont devenues communes, et la différence vient de l’Asie avec des produits qui essaient de se faire une place en Europe occidentale, comme MASH, la dernière marque importée par la SIMA (qui importe aussi TGB, Hyosung, Adly, MH, Gas Gas, HRD), qui propose des petites cylindrées au charme évocateur, comme ces 125 Seventy et Seventy Five, qui reprennent les codes esthétiques de l’illustre Triumph Bonneville des années 1970.

La présentation est sobre et simple, et il ne faut pas oublier qu’on est en présence d’une petite moto « pas chère » (à partir de 1790€, soit le prix d’un scooter 50…) mais au gout néo rétro en vogue actuellement. Deux modèles légèrement différents sont dans la gamme.

Tout a commencé avec la Mash 125 Seventy, l’année dernière.

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Son look vintage et typé a été bien représenté et promu notamment lors du Dark Dog Moto Tour 2012, avec les pilotes Pierre Mouneu et Dominique Subias au guidon.

La Mash 125 Seventy , avec son look de Harley XR 1200, attire l’œil et la sympathie. Les caractéristiques techniques ne font pas peur (monocylindre 125 issu de l’increvable Suzuki GN 125) mais l’accueil à bord donne le sourire immédiatement

Selle basse (780 mm) et fine qui permet à presque tout le monde poser les pieds au sol, compteur dépouillé mais qui a la bonne idée d’afficher le rapport engagé (de 1 à 5), luxe dont se prive une grande majorité de motos de bien plus fortes cylindrées.

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Et au guidon, tout sera naturel et facile… pensez donc, seulement 99 kgs pour le poids de la machine, on pourra déambuler partout et se faufiler dans des trous de souris.

Evidemment ne demandez pas un confort grand tourisme pour les trajets autoroutiers, là n’est pas la partition de la Mash 125 Seventy, ni de laisser tout le monde sur place sur une accélération.

Non, la machine, capable d’un 110 km/h dans des vibrations sensibles, sera plus agréable dans les méandres citadins et péri-urbains, où sa sobriété et son côté pétillant feront mouche ainsi que pour les balades champêtres au gré de l’humeur.

En 2013, une évolution apparaît, la Seventy Five, dont voici les changements :

  • look scrambler avec pneus à crampons
  • réservoir est plus gros (14 litres au lieu de 12 mais avec une consommation inférieure à 4 litres aux 100 kms, l’autonomie est de toute façon royale et supérieure à 300 kms), avec protections caoutchouc
  • nouvelles roues : avant et arrière de 17 pouces de diamètre (vs 18 à l’avant et 16 pouces à l’arrière pour la Seventy),
  • nouvelle selleun peu plus basse (760 mm)
  • nouveau garde-boue surélevé.
  • frein avant qui passe de 220 à 300 mm.
  • frein arrière à disque de 250 mm (vs tambour)
  • nouveaux amortisseurs arrière
  • fourche inversée de 38 mm de diamètre qui remplace la fourche classique de 35.

Bref, plus que du simple habillage, et pour 200€ de plus seulement que la Seventy puisque la Mash 125 Sevenfty Five s’affiche 1990€. Une vraie petite affaire à ce prix.

D’autant que quelques accessoires sont disponibles sur le site de la marque : http://www.mash-motors.fr/accessoires.html

Au final, une petite moto qui rendra bien service au quotidien avec un look qui ne passe pas inaperçu et qui fait oublier quelques détails de finition légers (robinet d’essence manuel, bouchon réservoir sans charnière, pas de coupe circuit en cas de béquille dépliée, etc) qui mériteront sans doute un coup de resserrage dans les premiers kilomètres histoire de fiabiliser la machine… comme une vraie ancienne !

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Fiche technique Mash 125 Seventy Five

  • Moteur : Monocylindre 4 Temps refroidi par air/2 soupapes
  • Cylindrée : 124 cm3
  • Puissance : 11,6 chevaux à 8750 tr/mn
  • Boîte : 5 rapports
  • Cadre : simple berceau
  • Suspensions AV : Fourche hydraulique inversée ø 38 mm
  • Suspensions AR : Deux amortisseurs
  • Freins AV : Disque ø 300 mm
  • Freins AR : Disque ø 220 mm
  • Taille pneu AV : 110/70×17
  • Taille pneu AR : 130/70×17
  • Capacité du réservoir : 14 litres
  • Hauteur de selle : 760 mm
  • Poids : 99 kilos
  • Prix : 1990 €
  • Durée de la garantie : Garantie 1 an

crédit photos Mash 

2 pensées sur “MASH 125 SEVENTY FIVE : mini Triumph Bonneville à 1990€

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