La Supersport Ninja ZX-6R se dévoile

La sublime Supersport Ninja ZX-6R se dévoile !

Après de multiples championnats dans la catégorie WorldSSP et les félicitations de nombreux pilotes Kawasaki pendant les journées piste, la Ninja ZX-6R passe au niveau supérieur en 2019 avec l’introduction d’une sublime itération Supersport avec les mêmes prouesses sur route et piste.

Utilisant le légendaire moteur Kawasaki de 636 cm³, cette dernière-née est maintenant équipée d’un Quick-Shifter Up et d’un nouveau compteur complet pouvant indiquer un témoin de conduite économique, la jauge de carburant et les différents trips tout en gardant une bonne visibilité sur route et piste.

En plus de l’embrayage « Assist & Slipper », d’autres caractéristiques utiles pour le pilote sont incluses comme une prise 12 V pour recharger tous les accessoires, que ce soit pour d’intenses sorties sur piste ou de longues excursions le week-end. Ces différentes fonctionnalités font maintenant partie intégrante de la Ninja ZX-6R.

La liste des aides à la conduite, d’origine pour 2019, est vraiment impressionnante, avec notamment un contrôle de traction sur 3 niveaux (KTRC), le système de freinage antiblocage intelligent de Kawasaki (KIBS) ainsi que le choix du mode de puissance à deux niveaux. Ajoutez un châssis équipé de la fourche avant à fonctions séparées Showa BFF tant appréciée et une position de conduite revue pour plus d’ergonomie et de sportivité. De nombreux modes de conduite sont aussi disponibles.

Les amateurs de piste apprécieront le Shift Light, les étriers monoblocs et les grands disques avant, ainsi que le choix pneumatique avec des Battlax Hypersport S22 de Bridgestone d’origine. Des accessoires optionnels sont disponibles tels que l’amortisseur de direction Öhlins, des protections d’axe de roues et un couvre selle passager.

Concernant le design, le nouveau carénage dote la Ninja d’une nouvelle prise d’air, équipée de deux phares à LED, qui est à la fois unique en son genre et reflète l’évolution du look Ninja. Avec une partie arrière agressive et angulaire, la dernière ZX-6R a certainement des « formes qui attirent ».

Conforme à la norme Euro4 avec une meilleure sensation en matière de couple et de puissance, l’iconique Supersport Kawasaki de moyenne cylindrée devient maintenant une machine capable de performer sur piste, mais aussi de parcourir des distances comme aucune autre machine de sa catégorie.

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