Honda CB 1100 EX 2014 : rayonnante

Honda CB 1100 EX 2014

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C’est plus une évolution d’une nouveauté toute fraîche qu’une révolution, mais cette Honda CB 1100 progresse dans le bon sens en 2014.

En effet, commercialisée depuis un an à peine, elle prend deux directions, la CB 1100 Standard qui prend une robe noire très Café Racer, et la CB 1100 version EX prend des airs plus rétros. Au chapitre des modifications :

  • réservoir augmenté de 3 litres à 17.5 litres
  • boîte 6 rapports pour faire baisser la consommation
  • indicateur de rapport engagé

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  • indicateur d’autonomie
  • 2 silencieux latéraux d’échappement (au lieu du 4 en 2 en 1) (version EX)
  • jantes à rayons (version EX)

honda 2014_CB1100EX cb 1100 magmotardes 3Le tout pour améliorer encore la seule néo rétro dotée d’origine de l’ABS et reconnue pour un moteur très velouté et un pilotage agréable. Le tout pour un prix compris entre 11000 et 12000 € (EX).

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Fiche technique

Moteur
— Type : 4 cylindres en ligne, 4 temps, double ACT et 16 soupapes, refroidi par air et huile
 Cylindrée : 1.140 cm3
 Alésage x Course : 73,5 x 67,2 mm
 Rapport volumétrique : 9,5 à 1
 Puissance maxi. : 66 kW (88,5 cv) à 7 500 tr/min (95/1/EC)
 Couple maxi. : 93 Nm à 6 000 tr/min (95/1/EC)
 Régime de ralenti : 1 100 tr/min
 Capacité d’huile : 4,9 litres

 Type : Injection électronique PGM-FI
 Capacité de carburant : 17.5 litres

 Démarrage : Électrique
 Embrayage : Multidisque en bain d’huile
 Commande : Hydraulique
 Boite : 6 rapports
 Transmission finale : Chaîne

Partie cycle
 Cadre : Double berceau tubulaire en acier
 Dimensions : (LxlxH) 2 195 x 835 x 1 130 mm
 Empattement : 1 490 mm
 Angle de chasse : 27°
 Chasse : 114 mm
 Rayon de braquage : 2,7 m
 Hauteur de selle : 795 mm
 Garde au sol : 125 mm
 Poids en charge : 248 kg (260 kg pour la version EX)

Suspensions
 Avant : Fourche ø 41 mm réglable en précharge
 Arrière : Double combiné amortisseur, réglable en précharge

Roues
 Type : En aluminium coulé à 5 branches / rayons pour la EX
 Jante avant : 18M/C x MT 2,50
 Jante arrière : 18M/C x MT 4,00
 Pneu avant : 110/80-18
 Pneu arrière : 140/70-18

Freins
 Avant : Double disque hydraulique flottant ø 296 avec étriers à 3 pistons combinés avec antiblocage ABS
 Arrière : Simple disque hydraulique ø 256 mm avec étrier combiné à simple piston, antiblocage ABS

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crédit photos constructeur

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