Guy Martin et Triumph tentent à nouveau de battre le record du monde de vitesse entre le 24 et le 27 Août 2015

Guy Martin et Triumph tentent à nouveau de battre le record du monde de vitesse entre le 24 et le 27 Août 2015

Guy Martin et Triumph vont tenter de ramener le record à la maison. Triumph Motorcycles confirme qu’une nouvelle tentative de record du monde de vitesse est prévue en Août 2015 

  • La légende du Tourist Trophy et accro à l’adrénaline, Guy Martin, pilotera la machine pour la course au record du monde de vitesse absolu sur deux roues.
  • Le Triumph Rocket III Streamliner est équipé de deux moteurs de Triumph Rocket III qui produisent ensemble 1000 CV.
  • La tentative est sous contrôle de la Fédération Internationale de Motocyclisme (FIM) et aura lieu au Bonneville Speedway, Lac salé de Bonneville, état de l’Utah entre les 23 et 27 Août 2015.

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Triumph a confirmé sa volonté de récupérer le record de vitesse et de le faire sur le lac salé de Bonneville aux USA en Août 2015. L’équipe Triumph compte bien surpasser le record actuel qui est aujourd’hui de 376,363 miles/h (soit 605,696 km/h).

Le pilote du Triumph Rocket Streamliner de 1000 CV, construit uniquement dans ce but, sera le pilote émérite du TT, mécanicien sur camion et présentateur télé Guy Martin. Connu pour son amour de la vitesse, Guy est impatient de ramener le record chez Triumph – et donc en Angleterre – après 45 ans d’absence.

Triumph a une longue histoire avec le record de vitesse et a possédé le titre de  « Moto la plus rapide au monde » de 1955 à 1970, avec une exception de tout juste 33 jours durant ces 15 ans. Les Streamliners Triumph battant les records à cette époque s’appelaient: Devil’s Arrow, Texas Cee-gar, Dudek Streamliner et Gyronaut X1, le dernier à avoir tenu le titre avec une vitesse de 245.667 mph (395.362 km/h). Le record est aujourd’hui la propriété de Rocky Robinson depuis 2010 avec le « Oil-Ack Attack »  Streamliner, et s’établit à 376.363 mph (605.697 km/h).

Le Triumph Rocket Streamliner de 2015 possède une structure monocoque en carbone Kevlar avec deux moteurs de rocket III suralimentés et produisant une puissance totale de 1000 CV à 9000 tr/mn. La moto fait 7,7 mètres de long, 61 cm de large et 91 cm de haut. Propulsée par du Méthanol, la moto concourt dans la Division C (moto entièrement carénée).

L’utilisation du fameux nom “Bonneville” par Triumph fut décidée après que Johnny Allen eut battu le record de vitesse sur le lac salé en septembre 1955. Il atteignit la vitesse record de 193.72 miles/h (311,76 km/h). La première T120 Bonneville fut dévoilée au salon Earls Court et commença à être vendue en 1959.

Les derniers essais sont prévus mi-juillet sur le lac salé de Bonneville et le record de vitesse sera tenté entre le 24 et le 27 Août 2015.

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