Doohan débarque en France

Doohan débarque en France

17 octobre 2018 Non Par Lydia Truglio Beaumont

Peu connu en France, la société Doohan arrive en force avec son nouveau scooter électrique à trois roues. Doohan choisi désormais de mettre son expérience dans la production de véhicules électriques entièrement nouveaux et connectés comme ses scooters électriques à 3 roues.

En 2015, Doohan présente son premier scooter électrique à deux-roues avant à l’EICMA de Milan. Et c’est en 2016 que Doohan propose son modèle iTank avec le démarrage de la production en série en Chine.

En 2019 Doohan est le premier fabricant chinois de scooters connectés à deux-roues avant suite à son invention d’un système à deux-roues avant à déflexion latérale inférieure avec 2 dépôt de brevets et 17 modèles déposés. Sinon Doohan a lancé sa carrière en France en 2018

Doohan iTango & iTank : Des propositions originales

Doohan a donc voulu se distinguer de la production de masse en proposant un scooter 100% électrique et à trois roues. Il propose ainsi le iTango et le iTank.

Les deux véhicules présentent une ligne simple, compacte et légère. 100% urbain ou presque, les deux scooters ITango et ITank sont d’ores et déjà disponibles en concession.

Données techniques 

  • Scooters 100% électriques à trois roues
  • Trois moteurs différents de chez Bosch (Bosch China) : valeur nominale 1200 ou 2 000 ou 4 200 watts (QS Bosch sur ITank 2 batteries)
  • Batteries : 48 ou 60 volts, ou 2 x 60 volts sur ITank 2 batteries
  • Vitesse maximale : 25 ou 45 km/h (ITango et ITank 1 batterie), 70 km/h (ITank 2 batteries)
  • Autonomie : 48 km (ITango), 52 km (ITank 1 batterie), 76 km (iTank 2 batteries)
  • Temps de chargement : 5.5 h ou entre 6 et 7 heures pour ITank
  • Hauteur de selle : 750 ou 760 mm
  • Prix : 2 499 € (ITango), 2 999 € (ITank 1 batterie), 3 999 € (ITank 2 batteries)