Coupe Yamaha YZF-125R

Coupe Yamaha YZF-125R

31 janvier 2013 Non Par Lydia Truglio Beaumont

Héritière de la coupe RD350LC (1981) et des Coupes TZR125

Les engagements sont désormais ouverts (depuis le 11 janvier).
Source Yamaha coupe YZF125R

Comme vous l’avez remarqué le planning des courses est diffusé sur l’agenda du Mag. Certains d’entre vous, ne connaissent pas encore cette coupe et souhaitent en savoir plus.

Alors je vous propose de la découvrir plus en détail :

Saison 2013

Johann Zarco, pilote de la yamaha YZF 125 R, sera parrain de la saison 2013. La FFM apporte également son soutien officiel cette année.

Comme ses aînées, la Coupe Yamaha YZF-125R se déroulera sur différents circuits prestigieux, lors notamment des levers de rideaux du Grand Prix de France et des 24 Heures du Mans (sous réserve).

Pour la petite histoire, cette coupe est l’héritière de la RD350Lc et des coupes TZR125. Ces dernières ont vu naître de grands talents comme Jean-Philippe Ruggia, Régis Laconi ou encore Olivier Jacque, la Coupe Yamaha YZF-125R marque donc le départ d’une nouvelle ère.

Calendrier des épreuves

La Coupe Yamaha YZF-125R se déroulera sur six dates :

- 23/24 mars 2013 : Carole (Promosport)
- 11/12 mai 2013 : Croix-en-Ternois (Promosport)
- 17/18 mai 2013 : Le Mans (MotoGP)
- 24/25 août 2013 : Alès (Promosport)
- 7/8 septembre 2013 : Ledenon (Promosport)
- 20/21 septembre 2013 : Le Mans (24 Heures du Mans) (à confirmer).

Les Packs Coupe Yamaha YZF-125R

Deux formules sont proposées pour participer à ce challenge. Les pilotes devront équiper leur YZF-R125 du pack « Coupe Yamaha YZF-125R ».

1. un package complet au tarif de 5 490 € TTC
La moto YZF-R125 (kit monté)

2. le pack est aussi accessible sans la moto : kit moto + pack pilote au tarif de 2 098 € TTC.

Le pack pilote  

- Casque Shark
- Combinaison en cuir Ixon
- Dorsale Ixon
- Gants Ixon
- Bottes TCX.

Inscriptions 

http://www.engage-sports.com.

Ouverture des engagements le 11 janvier 2013.

Âge requis

11 ans minimum (pas de limite d’âge maximum).

Dotations de la Coupe

La Coupe Yamaha YZF-125R fera l’objet de nombreuses dotations :

Par épreuve :

Yamaha – Dotations en pièces détachées d’origine (en TTC public) :
- Au 1er : 300 € + 1 train de pneus Bridgestone
- Au 2e : 200 € + 1 pneu arrière Bridgestone
- Au 3e : 100 € + 1 pneu avant Bridgestone.

En fin de saison :

Yamaha – Dotations en pièces détachées d’origine (en TTC public) :
- 1er : 2 000 €
- 2e : 1 000 €
- 3e : 500 €.

Un jury composé de membres de la FFMYamaha Motor FranceZF Grand Prix (Johann Zarco et Laurent Fellon) et leurs partenaires élira le lauréat de la Coupe YZF-125R 2013.

Sur décision du jury, le lauréat sera soutenu afin d’intégrer un team lui permettant de poursuivre sa progression sportive dans les meilleures conditions (Red Bull Rockies Cup, Moto 3, 600 Supersport, SBK…). (Suivant l’âge du lauréat).

Un peu de culture course

1980_RD350LC_CoupeYamahaGauloise.preview

La Coupe Gauloise de Yamaha

En 1980, Yamaha sort une moto de route 2-temps. Il s’agit de la RD350LC, Yamaha en France crée la Coupe Yamaha Gauloise, réservée aux possesseurs de RD350LC. Le premier prix est un véritable ticket d’entrée en Championnat d’Europe au sein du Team Patrick Pons sur une Yamaha TZ. Ce coupe prendra fin en 1986.

Extrait : « Les modifications permises sont limitées à leur plus simple expression : dépose des phares, repose-pieds passager, béquille, obligation de monter un carénage intégral et d’utiliser des pneus Dunlop K181. Ce règlement évoluera peu. Les dix courses se disputent en lever de rideau des principales épreuves internationales françaises. Les hostilités débutent un 14 mars sur le circuit Carole et 158 participants sont au rendez-vous.  Cette première épreuve sera emportée par Alain Loro, mais c’est finalement Thierry Rapicault qui s’imposera au terme de la saison. Cette formule de promotion se poursuivra dans l’Hexagone jusqu’en 1986 et permettra de relever de nouveaux talents, tels que Frederic Protat et Jean-Philippe Ruggia.
Le challenge sera également organisé par les importateurs Yamaha de plusieurs pays d’Europe. En 1983, le nombre d’engagés était conséquent : Allemagne 240 , France 405, Angleterre 700, Suisse 70, Pays-Bas 120, Danemark 60, Suède 50 et Belgique 50, soit un total de 1700 concurrents ! En fin de saison, une manche européenne réunissait les meilleurs pilotes de chaque nation. La Coupe Gauloise Yamaha s’arrêtera  après avoir sacré Richard Gauthier. »